電解槽在啟動(dòng)時(shí)要用到分流器來連接母線，直接將部分電流從正極導(dǎo)入負(fù)極，使電解槽受沖擊減小，確保電解過程中的高效性和穩(wěn)定性。連接母線的分流器兩個(gè)端頭需要用卡具來進(jìn)行固定收緊，避免分流片出現(xiàn)發(fā)紅甚至燒斷現(xiàn)象出現(xiàn)。原使用卡具夾緊方式為活動(dòng)撬杠轉(zhuǎn)動(dòng)絲杠進(jìn)行，由于磁場影響及操作環(huán)境受到不同情況的限制，撬杠一次只能轉(zhuǎn)動(dòng)半圈，收緊一個(gè)卡具需要轉(zhuǎn)動(dòng)幾十次，二次使用撬杠還要幾十次的重復(fù)操作，既費(fèi)時(shí)又費(fèi)力。

近日，電解二車間黨支部技術(shù)創(chuàng)新小組集思廣益、群策群力，經(jīng)過現(xiàn)場觀察和摸索，一次次嘗試，一次次調(diào)整，一次次改造，設(shè)計(jì)制作出了一款將手動(dòng)夾緊卡具變?yōu)槭謩?dòng)機(jī)械二合一的工器具。該器具在加緊卡具絲桿受力軸上加上一個(gè)六邊實(shí)心加厚螺母，在電解槽啟動(dòng)安裝過程中使用配套直徑27mm套筒加充電扳手進(jìn)行弓形卡具收緊和松卸，充電扳手收緊后，用撬杠再次進(jìn)行復(fù)緊檢查，可達(dá)到手動(dòng)復(fù)緊不超過半圈的收緊效果。經(jīng)過此次改進(jìn)后，時(shí)間上較以前節(jié)約了三分之一，作業(yè)人員勞動(dòng)強(qiáng)度也大大降低，不用再反復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)撬杠進(jìn)行復(fù)緊作業(yè)。

長期以來，電解二車間黨支部技術(shù)創(chuàng)新小組從日常工作著手，通過小改小造的不斷創(chuàng)新來達(dá)到生產(chǎn)中合理可靠、降本增效、降低勞動(dòng)強(qiáng)度的目的，積極為鋁鎂合金分公司安全生產(chǎn)貢獻(xiàn)力量。